中国小康网讯记者张玉荣报道“邻县通往我们村里的简易公路，不下雨还能走，一到雨天或者下雪，普通轿车基本上无法出入。这种情况已经有40多年了，不知道什么时候才能改变。”连日来，本刊记者接到湖北省恩施州巴东县、宜昌市长阳县部分群众来信，反映当地跨市（州）的乡村公路被人“遗忘”，给村民日常生活以及脱贫致富带来了极大阻碍。
事实究竟如何？本刊记者近日前往两县进行了调查采访，发现两县跨界乡村公路确实存在着明显短板，农村主干道已经实现了硬化，连通了国道、省道，但是部分跨界乡村公路还没有硬化，成了“断头路”，尚未实现乡村公路“微循环”。
“断头路”成村民心中之痛
图为恩施州巴东县通往宜昌市长阳县的跨界乡村公路。本刊记者
巴东县，恩施土家族苗族自治州辖县，位于湖北省西南部，长江中上游两岸，居恩施土家族苗族自治州的东北部；长阳土家族自治县,是湖北省宜昌市所辖的一个自治县，位于鄂西南山区、长江和清江中下游。两县相邻，而且都是集老、少、山、穷、库于一体的特殊县份。
写信反映公路不畅的群众分别来自巴东县野三关镇竹园淌村、长阳县榔坪镇茶园村。
记者了解到，竹园淌村与茶园村相隔咫尺，都位于国道旁。两村鸡犬相闻，人员通婚、往来十分频繁。但是连接两个村子的两条简易公路始建于40年前，如今已成了“断头路”。由于长年失修，路面坑坑洼洼，晴天尚能行走，但是一到雨天，不但车辆无法通行，就连行人也会弄得一身泥。
现场调查发现，“断头路”其实距离并不太长。村民介绍说，其中一条路长阳县比较负责任，水泥路铺到了县界边界（茶园村），而巴东县方面（野三关镇竹园淌村）有近几公里一直没人管；另一条则恰恰相反，巴东县比较负责任修到了县界边界（野三关镇响洞坪村），长阳县内有几公里一直没人管（茶园村），成了多年的“断头路”。
茶园村一位村民说，交界两地村民彼此出行不便，尤其是两地物资运输不便，农产品外运，旅游者进出不便，影响了当地经济发展。两地村民近十几年也多次向村、镇、县反应，但一直未解决这个“断头路”问题，“肠梗阻”现象存在了几十年，村民希望的“打通最后一公里”始终不能实现。
而在巴东县野三关镇竹园淌村采访时，记者了解到，该村于今年顺利通过了美丽乡村省级验收，这让跨界的竹园淌村、茶园村村民们很是不解：“到处都是泥巴路，怎么评上的？”
是资金不足还是“抓大放小”？
实施乡村振兴战略是我国全面建成小康社会的重要内容，是恩施州巴东县、宜昌市长阳县两地*府对乡村道路不够重视吗？
记者了解到，两县对脱贫攻坚、乡村振兴近年来投入了较多的人力、财力，而且收到了不错的成效。
以巴东县野三关镇为例，该县*府主要负责人多次到镇上调研、检查工作，鼓励野三关镇发展特色产业。该镇的葛藤山村与宜昌市秭归县接壤，是野三关镇最偏远的村落。年，巴野公路建成通车，这条穿境而过的县级交通“大动脉”拉近了葛藤山村与外界的距离。与此同时，村里加大村级道路建设力度，“毛细血管”和“主动脉”实现了有效连接。数据显示，脱贫攻坚战打响以来，巴东县推动农村公路建设，打通连接农村公路的“最后一公里”。共筹集12.85亿元，实施通畅工程公里，整修砂石路面公里，改造危桥26座，完成农村公路安防设施建设公里，个行*村均已通沥青（水泥）路，全部实现“村村通客车”，年被湖北省交通运输厅表彰为“四好农村路示范县”。
不过，记者发现，不管是巴东县，还是长阳县，两地对乡村振兴的注意力都集中在集镇以及有特色产业支撑的村落，在道路建设方面，也是聚焦于农村公路主干道。
在长阳县采访时，一位知情人士透露，实际上，长阳县榔坪镇茶园村乡村“断头路”的问题多年前就已经得到了相关部门的重视，但是苦于资金有限，只好先解决一些村子的饮水问题，至于道路，“只能慢慢来，一年解决几个村的道路硬化问题”。
据了解，年9月18日，宜昌·恩施贫困地区跨界基础设施补短板项目建设联席会议在巴东县野三关镇召开。在召开联席会议之前，宜昌、恩施两地就跨界基础设施补短板项目情况进行了全面摸排对接，共同确定需要相互协调解决的交通设施、饮水安全、电力保障和通讯网络等基础设施补短板项目25个、预估投资.03万元。
知情人士表示，这次会议后，宜昌市、恩施州都准备加大对跨界基础设施建设投入，哪知突如其来的新冠疫情打乱了全部计划，整个上半年，两地跨界基础设施建设几乎陷于停顿。
村民愿望何时能实现？
在竹园淌村和茶园村采访期间，记者切身体会到当地山清水秀，气候宜人。位于巴东、秭归、长阳三县交界的香龙山景区即在附近。村民们说，这里夏天最高气温20几度，是避暑胜地，旅游开发潜力巨大。而且物产丰富，尤其是盛产蔬菜瓜果。但交通问题可以说是目前的主要障碍，是主要瓶颈。
也因为交通问题，造成当地年轻人大量外出，目前这两个村“空心化”问题严重，制约着当地社会经济发展。
记者了解到，巴东县、长阳县对跨界农村道路不可谓不重视，但双方都将重点放在了紧邻国道、省道的村落。而这些村落，也成为各级领导检查、各路媒体采访的“明星村”。
看着邻近几个村子道路通畅，产业兴旺，竹园淌村和茶园村的村民们心中充满了无奈与渴望。他们担心，一旦巴东县、长阳县整体脱贫，驻村工作队会撤走，相关部门也会减少对乡村振兴的投入。
“已经等了十几年了，希望*府不要忘了我们。”长阳县榔坪镇茶园村一位村民说。
有专家表示，地方*府应当因地制宜，规划修建农村产业路、旅游路，提高农村公路标准，满足人民群众“走得安全、走得舒适、走得便捷、运得高效”的愿望。只有这样，乡村才能真正振兴。
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